Las piezas aisladas o los grupos constructivos no deben exceder, en peso ni en
tamaño, de los que permiten las posibilidades elevadoras y de transporte y los galibos
de los medios de circulación (envíos por camión, ferrocarril y barco). Cuando los costos
de transporte desempeñan un papel importante, sobre todo en la exportación, es ventajosa una forma ligera, poro voluminosa y favorable para el embalado (fig. 2/31).
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